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2018年，沪市ETF规模比2017年增长了44%，份额激增长93%。2018年全年，上交所各类ETF的交易总额超过7万亿。据上交所产品创新中心副总经理叶武11月22日在第十三届指数与指数化投资论坛上表示，截至目前，沪市股票ETF分为五大类。其中，宽基ETF多达48只，规模2000多亿元；行业类ETF合计43只，涵盖了金融地产、原材料、工业、消费、医药卫生、信息技术、军工等九个大类。

轻资产模式为主主从事导流服务目前在滴滴“金融服务”页面中可以看到，已经上线的产品包括名为“点滴相互”的重大疾病互助产品、大病筹款产品“点滴求助”，以及健康险、理财、车险等板块。滴滴方面对《证券日报》记者表示，“滴滴金融服务在构建立体服务金字塔，针对滴滴司机、乘客、合作伙伴端所需要的保障、信贷类金融产品逐步进行覆盖。”

8月27日，开市客卖场正式开业。因前来购物的消费者太多，周边道路极其拥堵，部分路段采取了限行措施。由于到店消费者过多，才营业了半天的开市客卖场不得不暂停营业，虽然当时仍有许多客人等待进入卖场，但现场已经竖起多个“只出不进”的告示。消费者：我早上大概是9点半就来过一次，来了之后就觉得这里面人太多，实在进不去。

上半年，东风汽车集团销售汽车约137.44万辆，同比下降9.0%，其下各业务板块有喜有忧，日系车表现抢眼，但法系品牌遭遇了断崖式的下滑。根据东风集团股份此前公布的产销快报，其下业务板块中表现最为突出的是东风本田。上半年，东风本田销售汽车36.4万辆，逆势增长13.34%。此外，东风有限上半年销售汽车71.3万辆，同比微降1.68%，其中，东风日产销量下滑1.25%至52.88万辆，东风启辰下滑25.8%至5.6万辆，但东风因菲尼迪销量增长21.49%至1.4万辆。

此次戴姆勒出让5%的股份，既在一定程度上平衡了与中方两家车企的关系；也同时进一步筑牢了在中国市场的地位。或许，这才是戴姆勒真正的“如意算盘”。在中国化的道路上一路“奔驰”？根据戴姆勒官方公布的数据，今年前六月，梅赛德斯-奔驰乘用车全球销量下滑4.6%，除中国市场保持了1.3%的增长外，其他区域市场都在下滑。而在奔驰与smart品牌全球119.5万辆的销量中，中国市场的34.5万辆占到28.8%。再加上北汽集团5%股份近200亿元的巨大资金驰援，在一定程度上，对于戴姆勒而言，中国市场就是救命良药。

责任编辑：霍琦原标题：因征信问题购车贷款未获批，男子按约索要定金被拒起诉4S店江西南昌郭先生日前向澎湃质量报告投诉平台反映，今年6月12日，他在江西绿地名凯汽车销售服务有限公司凯迪拉克4S店（以下简称：绿地凯迪拉克4S店）订购了一辆裸车价28.4万元的轿车，并支付了一万元定金。但因其征信存在问题，他对4S店提出的贷款方案不满，遂提出退还定金被拒。